Com o objetivo de salvar vidas, a Lei nº 20.159, que regulamenta o sistema Pare e Siga nas rodovias paranaenses, entrou em vigor no último sábado (27) no Paraná. A iniciativa é do deputado Marcio Pacheco e traz, dentre outras novidades, o fim dos bloqueios frequentes durante as obras de manutenção nas rodovias. 

Promulgada pelo presidente da Assembleia Legislativa do Paraná, deputado Ademar Traiano, a lei estabelece que o DER-PR (Departamento de Estradas de Rodagem do Estado do Paraná) e as concessionárias de pedágio que atuam no Estado deverão providenciar a sinalização de acordo com a disponibilidade da pista ou acostamento para que seja possível manter, com segurança, o fluxo de veículos nos dois sentidos da via de forma ininterrupta.

Caso a obra exija a interrupção completa da rodovia, o DER e as concessionárias deverão sinalizar de maneira adequada e com grande antecedência do ponto de bloqueio, utilizando dispositivos de segurança. A nova lei também prevê que os administradores das rodovias deverão evitar a interrupção de longos trechos de pista.

O deputado falou sobre a importância da aplicação da lei, que tem como principal intuito salvar vidas e garantir mais segurança para quem trafega e trabalha nas rodovias. "Trata-se de uma proposta de extrema importância na prevenção de acidentes nas rodovias paranaenses, mas, agora, é preciso que a lei seja, de fato, aplicada no Estado", afirma Pacheco. 

Ele ressaltou que "o gerenciamento ineficaz do controle do tráfego com a interrupção do fluxo de veículos no sistema Pare e Siga, alternadamente, é gerador de acidentes que muitas vezes são fatais."São obras mal gerenciadas, mal sinalizadas, com controle equivocado do tráfego, acabam gerando problemas maiores como o aumento exponencial do tempo da viagem e, o maior de todos, a perda de vidas devido aos acidentes", complementa Pacheco. 

ACIDENTES GRAVES

A iniciativa de Marcio Pacheco foi motivada pelos inúmeros de acidentes registrados nas vias que cortam o Estado todos os anos, alguns muito graves. Na maioria deles os motoristas não percebe a sinalização e nem a ordem do Pare e Siga nos trechos em obras, causando as tragédias. 

Um desses acidentes ocorreu na BR-277, no perímetro urbano de Cascavel, em 28 de julho de 2019, envolvendo um caminhão frigorífico, uma moto e cinco carros, e resultou em três mortos e cinco feridos. 

A pista no trecho da rodovia estava passando por manutenção de pintura e parte do fluxo de veículos estava sendo desviada para a rua marginal, o que deixou o trânsito lento. O motorista do caminhão, de 34 anos, não conseguiu frear a tempo e atingiu os demais veículos. (Foto: Divulgação)