Acostumados a dividir os boxes durante as etapas da Copa Truck, os pilotos André Marques e Wellington Cirino terão que dividir o cockpit também no próximo evento em que estiverem juntos: a Cascavel de Ouro, que será realizada no próximo dia 18.

Ambientados com os caminhões Mercedes-Benz Actros 2646 da Império Truck Racing, eles terão pouco tempo de adaptação para o carro Gol #77, que irão pilotar na prova com três horas de duração.
Sétimo colocado na edição de 2015 da Cascavel de Ouro, André Marques espera colocar o carro entre os cinco primeiros em 2018. "É um evento que te desafia o tempo todo. Desde o treino de classificação, em que os dois pilotos precisar ir bem pra não ficar fora do grid, até a corrida que tem um ritmo muito forte o tempo inteiro. É muito diferente do que estou acostumado na Copa Truck, mas o importante é levar bem o carro e chegar ao final", comentou.
Wellington Cirino fará uma espécie de retorno às origens, já que começou com Hot Fusca, Marcas e Copa Corsa, todos com tração dianteira. No ano passado ele viveu uma experiência curiosa. Depois de fazer o quarto tempo na classificação, viu seu companheiro de equipe bater na segunda tomada, e acabou ficando de fora da corrida principal. "São situações de corrida, mas tranquilo. Acho que a adaptação será bem rápida por conta de eu já ter andado bem. E formar dupla com o André me deixa tranquilo, porque ele tem uma tocada que preserva o equipamento sem deixar de ser rápido. Nosso intuito é levar o carro até o fim e buscar um lugar no pódio", afirma.
 

PROGRAMAÇÃO

A programação da Cascavel de Ouro terá início no dia 15 com as sessões livres, prosseguirá na sexta com os treinos oficiais e no sábado com os treinos de classificação em grupos - o grid será formado pela média de tempo entre os pilotos do mesmo carro. Os que não conseguirem classificação, disputarão uma corrida extra para definir as últimas vagas. A prova será no domingo (18), com 55 carros no grid e largada às 13 horas.