Embora os contratos com a Via Araucária e a EPR Litoral Pioneiro tenham sido assinados ontem (30), em Brasília, em ato com a presença do governador Ratinho Junior e do ministro dos Transportes, Renan Filho, ainda não há clareza sobre a data da volta da cobrança do pedágio no Paraná, que deverá ocorrer apenas em março ou abril.

É que, embora as duas concessionárias estejam trabalhando nas estruturas das praças de cobrança desde o fim do ano passado, o prazo da concessão passará a contar, efetivamente, apenas a partir da assinatura do Termo de Arrolamento e Transferência de Bens, o que deverá ocorrer em até 30 dias.

E depois disso, a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) ainda precisará emitir um termo de vistoria atestando a capacidade das empresas para operar o pedágio, quando começará a contar um prazo de dez dias para a definição e ampla divulgação dos valores a serem cobrados em cada praça.

Vale ressaltar que a Via Araucária e a EPR Litoral Pioneiro adquiriram o direito de explorar apenas dois de um total de seis lotes. Outros dois, incluindo o de interesse direto das regiões Oeste e Sudoeste do Paraná, já estão sob análise do TCU (Tribunal de Contas da União), cujos técnicos não têm prazo definido para emitir um parecer.

Essas duas concessionárias vão administrar mais de mil quilômetros de rodovias estaduais e federais de Curitiba, Região Metropolitana, Litoral, Campos Gerais e Norte Pioneiro, com previsão de investimento de R$ 30,4 bilhões (R$ 18,7 bilhões em grandes obras e R$ 11,7 bilhões em manutenção) ao longo dos próximos 30 anos. (Foto: Roberto Dziura Jr/AENPR)