Como  "cachorro mordido de cobra tem medo até de linguiça", é prudente não comemorar, ainda, a notícia de que a conclusão das obras de duplicação do trecho da BR-163 que corta a região Oeste do Paraná está incluída na lista de prioridades do Ministério dos Transportes já para este ano de 2023.

E não é pra menos, pois desde 2014 os homens de Brasília parecem tratar esta importante região do Paraná, uma espécie de gigante do agronegócio nacional como os exploradores da Pátria verde-amarela tratavam os índios num passado longínquo, trocando espelhos por ouro.

Afinal, o projeto já foi conduzido pelas equipes de nada menos que três presidentes (Dilma Rousseff, Michel Temer e Jair Bolsonaro) e usuários continuam morrendo frequentemente, sobretudo no trecho Capitão-Cascavel, pelo simples fato de as obras terem sido autorizadas ainda em 2014 e estarem até hoje inacabadas, como a demonstrar que, ao contrário do que diz outro conhecido ditado popular, quem espera nem sempre alcança.