O ano de 2022 está chegando ao fim com um número dos mais expressivos quando o assunto são obras de infraestrutura rodoviária no Estado. Ao longo do período, o DER-PR (Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) publicou editais para contratação de obras, projetos e serviços que, juntos, superaram R$ 1,68 bilhão em 2022.

"É um ano histórico para o Paraná, que vai ficar marcado como o ano em que tiramos do papel grandes obras, como a duplicação da Rodovia das Cataratas, a duplicação da rodovia do aeroporto de Campo Mourão, e a Ponte de Guaratuba. São obras aguardadas há décadas pela população e que irão proporcionar segurança, conforto para o usuário e desenvolvimento para essas regiões", afirma o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Fernando Furiatti.

A Ponte de Guaratuba, que irá resolver um problema antigo de ligação entre Matinhos e Guaratuba, representa R$ 386,9 milhões do total licitado pelo DER/PR. O prazo total estimado para execução é de 32 meses e deve ser mantido agora que o Estado conseguiu, junto ao Tribunal de Justiça, revogar a decisão do Tribunal de Contas pela paralisação dos serviços.

Outro investimento importante realizado foi na conservação do pavimento, que contou com mais de R$ 690 milhões licitados neste ano. Os editais visam garantir a conservação e boas condições de segurança das rodovias estaduais em todas as regionais do DER/PR, enquanto um novo programa de conservação está em elaboração.

O DER/PR também abriu licitações para reforma de 195 obras de arte especiais. No total, são mais de R$ 115 milhões de investimento previsto em pontes, pontilhões, viadutos e passarelas nas regiões Norte, Norte Pioneiro, Campos Gerais, Centro, Oeste, Sul, Sudoeste, Região Metropolitana de Curitiba e Litoral. Elas serão totalmente revitalizadas, com reparos de estrutura de concreto, instalação de dispositivos de segurança, nova sinalização horizontal e vertical, além de pintura externa.

PARCERIA COM ITAIPU

Em 2022, o DER/PR iniciou o projeto da duplicação da Rodovia das Cataratas (BR-469), em Foz do Iguaçu, em um trecho de 8,7 quilômetros, entre o trevo de acesso à Argentina e o portal de entrada do Parque Nacional Iguaçu. Ela foi contratada por R$ 129 milhões e é resultado de convênio entre o Governo do Paraná e a Itaipu Binacional, que está bancando a obra.

Essa parceria também desenvolveu outras importantes obras no Paraná, como a  Ponte da Integração Brasil-Paraguai e a duplicação de um trecho de quase 6 km da BR-277 a partir do Trevo Cataratas e do Contorno Oeste (foto), estas duas últimas em Cascavel. Também começaram os estudos do projeto de pavimentação da PR-239, na ligação entre Toledo e Assis Chateaubriand, seguidos pela execução da obra na mesma empreitada. (Foto: Divulgação DER-PR)