Ao todo, 17 cidades deverão contar com representantes na maior audiência pública para debater a Nova Ferroeste, um projeto ambicioso que depende fundamentalmente da iniciativa privada e, uma vez executado, barateará sobremaneira o transporte da produção agrícola dos estados do Paraná e do Mato Grosso do Sul até o Porto de Paranaguá.

Marcado para esta quinta-feira (19), com início às 19h, no auditório da Unioeste, o encontro deverá contar com a participação de representantes de Cascavel, Toledo, Maripá, Assis Chateaubriand, Tupãssi, Vera Cruz, Santa Tereza, Medianeira, Matelândia, Céu Azul, Santa Terezinha de Itaipu, São Miguel do Iguaçu, Catanduvas, Campo Bonito, Ibema, Nova Laranjeiras e Guaraniaçu.

Ontem (18) à noite foi realizada no auditório do Salão Navegantes, em Guaíra, a segunda de uma série de sete audiências públicas sobre o tema. O debate contou com o detalhamento do Estudo de Impacto Ambiental e teve a participação presencial de 620 pessoas, enquanto outras 147 acompanharam tudo ao vivo pelo site oficial das audiências, que transmite os encontros em tempo real. Outras cinco audiências estão no cronograma, que vai até o próximo dia 27, em Irati.

"Nos preparamos por meses para que o conteúdo pudesse ser apresentado com clareza à população dos 49 municípios contidos no projeto (41 no Paraná e 8 no Mato Grosso do Sul) e as pessoas pudessem fazer suas contribuições. Ficamos felizes em ter um engajamento tão expressivo já nos primeiros encontros", declarou em Guaíra a chefe do Departamento de Planejamento da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística, Josil Voidela.

O superintende regional do Ibama no Paraná, Luiz Lucchesi, esteve em Guaíra e acompanhou a segunda audiência do empreendimento. Ele destacou a complexidade ambiental, social e econômica da Nova Ferroeste, em especial no Paraná. Para sair do papel a estrada de ferro vai ter que superar a Serra do Mar e três planaltos, onde há grande biodiversidade, encontrada nas florestas, campos e cerrado.

Ele também destacou a importância da participação popular neste processo. "É essencial esse diálogo em todos os níveis, sejam eles cidadãos comuns, dirigentes ou empreendedores. Todos os atores, desde jovens e pessoas mais idosas, podem contribuir com questões históricas, geográficas, biológicas e até de engenharia", disse. "As audiências fazem essa divulgação do que se pretende fazer, do que existe e dos impactos. O que isso trará para o meio físico e para a população", completou.

A Nova Ferroeste é um projeto do Governo do Paraná que vai ligar o Porto de Paranaguá a Maracaju, no Mato Grosso do Sul, por uma linha férrea, e também terá um ramal até Foz do Iguaçu. A ideia é que o projeto seja levado a leilão na Bolsa de Valores (B3) no segundo semestre de 2022. (Foto: Divulgação)